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世界頂級跑車震撼來襲 速度與激情的完美結合

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發表于 2018-7-26 18:21:13 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


每當看到世界頂級跑車,小編心中就會想起《速度與激情》中經典的臺詞——Couldn't slow down?so we had to crash it.那腎上腺飆升的特技、那在街頭上上演的追逐賽和那滿屏飛濺的汽車碎片讓小編熱血澎湃。接下來小編要為大家介紹的幾款跑車具備了跑車三大基本要素,即外形漂亮、動力輸出強悍和價格昂貴。這些跑車都是限量生產,一車難求。

邁凱倫600LT敞篷版

上市時間:2019年

新車特點:車重僅為1247kg,Alcantara面料配飾,3.8T V8雙渦輪增壓發動機,峰值扭矩620Nm

近日,海外媒體發布了邁凱倫或將基于600LT車型推出敞篷版的消息。自官方發布600LT Coupe車型以來,坊間就一直謠傳未來將會有600LT敞篷版車型,如今這一消息得到了進一步確認。據悉,邁凱倫600LT敞篷版有望于2019年正式亮相。
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 樓主| 發表于 2018-7-26 18:24:15 | 只看該作者


邁凱倫600LT Coupe



邁凱倫600LT Coupe



邁凱倫600LT Coupe

LT代表著"Long Tail"、即"長尾"的意思,600LT也是邁凱倫LT家族的第四位乘員。它相比570車型有著更低的車身、全新的空氣動力學套件、更輕的車重(僅為1247kg),因此在操控性能方面理應會有更出色的表現。邁凱倫600LT采用了獨特的車尾頂部排氣設計,成為它自身的一大亮點,更短的排氣行程也能夠進一步減輕車重。
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 樓主| 發表于 2018-7-26 18:25:29 | 只看該作者


邁凱倫600LT Coupe



邁凱倫600LT Coupe





邁凱倫600LT Coupe

邁凱倫600LT的車內充斥著大量的碳纖維材料和Alcantara面料,從視覺效果上營造出了戰斗氛圍。碳纖維賽車座椅和碳纖維內飾板的運用,也能夠幫助車輛進一步實現輕量化。動力方面,邁凱倫600LT搭載了3.8T V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力600Ps,峰值扭矩620Nm,比570車型分別增加了30Ps和20Nm。


蘭博基尼Aventador繼任者

上市時間:2020年

新車特點:V12混動系統 ,插電混合動力系統, 最大功率或可達1000馬力以上

日前,易車從海外媒體處獲悉,蘭博基尼確認Aventador繼任車型將使用V12混合動力系統,蘭博基尼表示未來還將實現多車型電氣化。
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 樓主| 發表于 2018-7-26 18:25:48 | 只看該作者


蘭博基尼計劃推出下一代旗艦車型,新車將接替Aventador,并采用混合動力技術,這款新車將于2020年正式亮相,蘭博基尼研發總部的高層領導Maurizio Reggiani透露,新車未來將取消純燃油車型,并僅提供插電混合動力系統。考慮到目前電池的續航與衰減等原因,蘭博基尼將不會在下一代旗艦車型上推出純電動版本。

據悉,新車將采用V12混合動力系統,未來蘭博基尼Urus以及Huracan車型均將提供混合動力版本。


阿斯頓·馬丁全新DBS Superleggera

上市時間:2018年6月(已上市)

新車特點:5.2L雙渦輪增壓V12發動機,鯊魚腮通風孔,8速自動變速箱,百公里加速3.4秒

日前,阿斯頓·馬丁全新DBS Superleggera官圖被提前泄漏。新車采用十分夸張的外觀設計,內飾部分充滿運動感,動力搭載5.2L雙渦輪增壓V12發動機。新車定位高于現款DB11,是阿斯頓·馬丁最新的旗艦GT跑車。此外,阿斯頓·馬丁DBS Superleggera將于本月(6月)底在國內首發。
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 樓主| 發表于 2018-7-26 18:26:05 | 只看該作者


外觀方面,新車整體設計相比DB11特點更為鮮明;前臉部分采用大嘴式格柵造型,內部為蜂窩狀設計,看起來有強烈的攻擊性。兩側的進氣口與格柵形成呼應,使用更細密的蜂窩狀設計;LED前大燈組造型簡單大方,采用與DB11相似的內部造型,匹配燈帶式日間行車燈。
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 樓主| 發表于 2018-7-26 18:26:21 | 只看該作者


俯視這款車,可以看到碳纖維發動機艙蓋,搭配充滿力量感的筋線設計,我們還可以看到Superleggera的LOGO,意為超級輕量化。
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 樓主| 發表于 2018-7-26 18:26:35 | 只看該作者


側面來看,低矮的車身設計讓新車看起來處于蓄勢待發的狀態,翼子板處帶有DBS標識,采用標志性的鯊魚腮通風孔。此外,新車配備21寸“Y”輻輪圈,并進行熏黑處理。
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 樓主| 發表于 2018-7-26 18:27:01 | 只看該作者




來到尾部,新車采用小幅度上翹的設計,搭配一體式LED尾燈組,并帶有擾流板。可以看到,新車采用雙邊共四出尾排布局,與產品定位相得益彰。
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 樓主| 發表于 2018-7-26 18:27:25 | 只看該作者




內飾部分,新車采用熟悉的設計風格,從方向盤開始就帶給駕駛者濃厚的運動感;中控部分采用懸浮式屏幕,與下方實體按鍵操作區相搭配,形成科技與機械的結合。此外,紅色縫線設計和褶皺設計被大量應用于座椅和門飾板部分。
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 樓主| 發表于 2018-7-26 18:27:40 | 只看該作者


動力方面,阿斯頓·馬丁DBS Superleggera搭載5.2L雙渦輪增壓V12發動機,以DB11的數據作為參考,最大功率為608馬力,峰值扭矩700牛·米;傳動系統將匹配按鍵式8速自動變速箱。


保時捷911 Speedster

上市時間:2019年

新車特點:4.0L水平對置6缸發動機,最高時速320km/h,百公里加速3.9秒,

近日,我們從海外媒體處獲得了一組保時捷911Speedster無偽裝諜照,最新諜照顯示,911 Speedster正在保時捷“御用”的測試賽道-紐博格林北環進行最后的測試和調校工作,新車有望最快在2019年開始量產,并限量生產。
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